美国橡树岭国家实验室的研究人员成功演示了首个270千瓦的无线电力传输系统,为轻型电动汽车提供快速无线充电。该系统采用轻型多相电磁耦合线圈,与大众汽车集团合作,在保时捷Taycan上进行了测试。该系统可以在10分钟内将充电状态提高50%,效率超过95%,功率密度比现有系统高8到10倍。这项技术有望使电动汽车充电更加便捷,并推动电动汽车的普及。