Carga de vehículos eléctricos en 10 minutos a -10°C? Ingenieros de Michigan descifran el código
2025-04-06
Ingenieros de la Universidad de Michigan han desarrollado un proceso de fabricación modificado para baterías de vehículos eléctricos que resuelve el dilema entre autonomía y velocidad de carga, especialmente en climas fríos. Al combinar un revestimiento estabilizador en el electrodo con canales microscópicos, lograron una carga 500% más rápida a -10°C. Esta innovación aborda una gran preocupación de los consumidores, lo que podría impulsar la adopción de vehículos eléctricos al superar la ansiedad por la autonomía en invierno y los tiempos de carga lentos. La tecnología está diseñada para integrarse fácilmente en los procesos de fabricación existentes.
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