Prueba de la función V2L del MG4 EV: 2 horas sin problemas

2025-05-25

Un usuario realizó una prueba de funcionalidad V2L (Vehicle-to-Load) en varios vehículos eléctricos. El Hyundai Ioniq se desconectó después de 10 minutos de conexión inactiva, pero el MG4 EV 2023 pasó una prueba de 2 horas inactiva sin problemas, incluso con una carga de 120W. Las pruebas también incluyeron un calentador de 5kW, que el MG4 también manejó sin problemas. Otros vehículos como Tesla y BYD Atto3 también pasaron. Esto sugiere que la función V2L del MG4 EV es robusta y confiable como fuente de alimentación móvil.

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Hardware

VCU de Conversión de Vehículos Eléctricos de Código Abierto: Aparece ZombieVerter

2025-05-09

ZombieVerter es una unidad de control del vehículo (VCU) de código abierto diseñada para conversiones de vehículos eléctricos utilizando piezas recuperadas. Ante el desafío de protocolos de control y comunicación inconsistentes entre diferentes fabricantes de vehículos eléctricos, ZombieVerter ofrece una solución versátil. Con numerosas entradas/salidas, lógica de control y una interfaz web para la configuración y el registro de datos, admite componentes de vehículos como el Nissan Leaf y el Mitsubishi Outlander PHEV. Las funciones incluyen control de cargador, control del motor, control del calentador y más, lo que lo convierte en una herramienta poderosa y personalizable para proyectos de conversión de vehículos eléctricos.

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