Tesla reportó una caída del 1,1% en las ventas globales para 2024, marcando su primera disminución anual en al menos nueve años. Si bien el cuarto trimestre mostró un aumento del 2,3% en las entregas (alcanzando los 495.570 vehículos), esto no fue suficiente para compensar un comienzo lento del año, a pesar de los incentivos como financiamiento al 0%, carga gratuita y arrendamientos de bajo costo. Las entregas del año completo totalizaron 1,79 millones, por debajo de los 1,81 millones de 2023. El crecimiento del cuarto trimestre se produjo a costa de precios de venta promedio más bajos, que se espera que caigan por debajo de los 41.000 dólares, el nivel más bajo en al menos cuatro años. Esto no augura nada bueno para las ganancias del cuarto trimestre de Tesla. La predicción anterior de Tesla de un crecimiento de ventas anual del 50% se vio obstaculizada por una línea de modelos anticuada y una competencia intensificada de China, Europa y EE. UU. Los analistas sugieren que la mayoría de los primeros adoptantes de vehículos eléctricos en EE. UU. ya los poseen, mientras que los compradores tradicionales siguen preocupados por el alcance, el precio y la infraestructura de carga. Las entregas del cuarto trimestre quedaron por debajo de las expectativas de Wall Street. El aumento de la competencia y la caída de las ventas representan un desafío para los inversores que han impulsado el precio de las acciones de Tesla desde las elecciones, apostando a que la próxima administración de Trump aliviará las regulaciones de vehículos eléctricos y apoyará las ambiciones de conducción autónoma de Tesla.
