기존 자동차 제조사들, 소프트웨어 정의 자동차 개발의 어려움

포드가 차세대 전기 아키텍처 프로젝트인 FNV4를 포기하고 기존 아키텍처와 통합한 것은 기존 자동차 제조사들이 소프트웨어 정의 자동차(SDV)로 전환하는 과정에서 겪는 어려움을 보여줍니다. 테슬라는 SDV 접근 방식의 선구자였으며, OTA 업데이트와 중앙 집중식 컴퓨팅을 통해 비용을 절감하고 사용자 경험을 개선했지만, 소프트웨어 품질 관리 문제도 드러났습니다. GM, 볼보 등 다른 제조사들도 SDV 프로젝트의 지연 및 소프트웨어 버그 문제에 직면했으며, 폭스바겐은 주요 소프트웨어 개발을 외부에 위탁했습니다. 이러한 전환은 조직 구조, 개발 철학, 기술 축적 등 기존 자동차 제조사들에게 다양한 과제를 제시하며, 안전성과 민첩한 개발 사이의 균형을 맞추면서 내연기관차와 전기차 모두의 요구를 충족해야 합니다. 최종적으로 성공하는 기업은 소프트웨어 기업으로 성공적으로 전환한 기업이 될 것이며, 그 길은 결코 쉽지 않을 것입니다.