حافلات الهيدروجين: تجربة فاشلة؟

جربت العديد من المدن الأوروبية استخدام حافلات الهيدروجين، لكن النتائج كانت مخيبة للآمال. تسببت التكاليف العالية للتصنيع والتشغيل، بالإضافة إلى سلسلة توريد الهيدروجين غير المستقرة، في إلغاء أو تقليص العديد من المشاريع. انتقلت العديد من المدن إلى حافلات كهربائية تعمل بالبطاريات وأكثر اقتصادية. بينما حققت بعض المدن نجاحًا جزئيًا باستخدام الهيدروجين الثانوي من العمليات الصناعية أو بناء محطات إنتاج هيدروجين أخضر خاصة بها، إلا أن هذه الحالات يصعب تكرارها وتواجه تحديات مثل تسرب الهيدروجين. تستمر الاتحاد الأوروبي في الاستثمار بكثافة في مشاريع الهيدروجين، لكن منافعها الاقتصادية والبيئية موضع تساؤل. في المستقبل، قد يلعب الهيدروجين منخفض الكربون دورًا في قطاعات صناعية محددة، لكن إمكاناته كوقود رئيسي للنقل تتضاءل.