العلامات الشائعة：
الافتراضية أمان DNS التحقق الرسمي تحليل قابلية الوصول أخطاء المترجم تضارب الماكرو امتدادات الويب إطار عمل تطوير كومودور 64 بياسيك 2.0 جميع العلامات

بطارية الرمل الفنلندية تحدث ثورة في تخزين الحرارة

2025-09-03
بطارية الرمل الفنلندية تحدث ثورة في تخزين الحرارة

طورت شركة Polar Night Energy الفنلندية حلاً مبتكرًا لتخزين الطاقة: بطارية الرمل. يستخدم هذا النظام فائض الطاقة المتجددة لتسخين كميات هائلة من الرمل (أو مواد أخرى مقاومة للحرارة)، ويخزن الطاقة الحرارية لعدة أشهر قبل إطلاقها لتوفير التدفئة للمنازل والمصانع وما إلى ذلك. وقد أدى تطبيق واسع النطاق في بورناينن، فنلندا، من قبل شركة Loviisan Lämpö إلى خفض انبعاثات الكربون من التدفئة المركزية بنسبة 70٪، وأظهر ربحية من خلال المشاركة في أسواق احتياطي الكهرباء. تعد هذه التكنولوجيا واعدة بشكل خاص لتطبيقات الحرارة الصناعية وتطبيقات التدفئة المركزية، حيث تقدم نهجًا جديدًا للتحول إلى الطاقة النظيفة.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا بطارية الرمل

ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بنسبة 27%، والشركات المصنعة التقليدية تسرع عملية التحول

2025-08-16
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بنسبة 27%، والشركات المصنعة التقليدية تسرع عملية التحول

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بنسبة 27% على أساس سنوي خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2025، لتصل إلى أكثر من 10.7 مليون وحدة. وقد قادت الصين هذا النمو، بينما شهدت أوروبا أيضًا نموًا قويًا بنسبة 30%. وتخلفّت أمريكا الشمالية، حيث تواجه الولايات المتحدة معوقات سياسية. وتُظهر بيانات المملكة المتحدة تحولًا دراماتيكيًا، حيث زادت شركات صناعة السيارات التقليدية مثل فورد مبيعات السيارات الكهربائية بشكل كبير - زيادة بنسبة 324% لفورد في النصف الأول من عام 2025. وتُشير خطة فورد الطموحة البالغة 5 مليارات دولار لإنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة في الولايات المتحدة، بهدف سعر يبلغ حوالي 30 ألف دولار، إلى دفع كبير نحو التنقل الكهربائي. ومع ذلك، فإن ليس جميع شركات صناعة السيارات التقليدية تشهد نفس النجاح، مما يبرز تحديات هذه العملية الانتقالية.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا

جوجل تراهن على بطاريات ثاني أكسيد الكربون، متحديةً تسلا

2025-07-27
جوجل تراهن على بطاريات ثاني أكسيد الكربون، متحديةً تسلا

أعلنت جوجل عن شراكة مع شركة Energy Dome الإيطالية الناشئة في مجال تخزين الطاقة، حيث تستثمر في نظامها المبتكر لتخزين الطاقة لفترة طويلة (LDES) القائم على ثاني أكسيد الكربون. يستخدم هذا النظام ثاني أكسيد الكربون السائل المضغوط لتوليد الكهرباء، مما يوفر مدة تخزين تتراوح بين 8 و 24 ساعة، متجاوزةً بذلك بطاريات الليثيوم أيون الحالية بشكل كبير. تهدف هذه المبادرة إلى دعم دمج الطاقة المتجددة، والحد من الاعتماد على الوقود الأحفوري، وتزويد مراكز بيانات جوجل وغيرها من المنشآت كثيفة استهلاك الطاقة بالكهرباء النظيفة. هذه التكنولوجيا تعد بثورة في مجال تخزين الطاقة، وتشكل تحديًا لشركات بطاريات الليثيوم أيون الكبرى مثل تسلا، وتوفر فرصًا جديدة للانتقال العالمي للطاقة.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا بطارية ثاني أكسيد الكربون

الروبوتات تلقائياً تقوم بتركيب ألواح الطاقة الشمسية

2025-05-03
الروبوتات تلقائياً تقوم بتركيب ألواح الطاقة الشمسية

في أستراليا، يقوم روبوت تركيب ألواح الطاقة الشمسية من شركة Leapting Technology التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها بثورة في هذا القطاع. يتميز هذا الروبوت، الذي تم نشره تجارياً، بمعدل تركيب مذهل يبلغ 60 لوحاً في الساعة، وهو ما يعادل من ثلاث إلى خمس مرات أسرع من فرق العمل البشرية. باستخدام تقنية الذكاء الاصطناعي وتقنية SLAM للملاحة الذاتية والوضع الدقيق، يزيد الروبوت من الكفاءة بشكل كبير، ويقلل من تكاليف العمالة، ويُقلص من جداول زمن المشاريع. على الرغم من أن الروبوت لديه قيود تتعلق بالتضاريس والظروف البيئية، إلا أن قدرته على التعامل مع درجات الحرارة المرتفعة ونقص القوى العاملة يوفر ميزة كبيرة، مما يشير إلى مستقبل آلي لبناء الطاقة الشمسية.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا الروبوت

حافلات الهيدروجين: تجربة فاشلة؟

2025-04-19
حافلات الهيدروجين: تجربة فاشلة؟

جربت العديد من المدن الأوروبية استخدام حافلات الهيدروجين، لكن النتائج كانت مخيبة للآمال. تسببت التكاليف العالية للتصنيع والتشغيل، بالإضافة إلى سلسلة توريد الهيدروجين غير المستقرة، في إلغاء أو تقليص العديد من المشاريع. انتقلت العديد من المدن إلى حافلات كهربائية تعمل بالبطاريات وأكثر اقتصادية. بينما حققت بعض المدن نجاحًا جزئيًا باستخدام الهيدروجين الثانوي من العمليات الصناعية أو بناء محطات إنتاج هيدروجين أخضر خاصة بها، إلا أن هذه الحالات يصعب تكرارها وتواجه تحديات مثل تسرب الهيدروجين. تستمر الاتحاد الأوروبي في الاستثمار بكثافة في مشاريع الهيدروجين، لكن منافعها الاقتصادية والبيئية موضع تساؤل. في المستقبل، قد يلعب الهيدروجين منخفض الكربون دورًا في قطاعات صناعية محددة، لكن إمكاناته كوقود رئيسي للنقل تتضاءل.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا الحافلات

انحدار مذهل لأعمال الطاقة الشمسية لشركة تسلا

2025-04-09
انحدار مذهل لأعمال الطاقة الشمسية لشركة تسلا

بعد استحواذ تسلا على شركة سولارسيتي في عام 2016، لم يحقق قسم الطاقة الشمسية على أسطح المنازل للشركة النتائج المتوقعة، بل شهد انحدارًا مستمرًا. تكشف المقالة أن تركيبات الطاقة الشمسية لشركة تسلا قد انخفضت على مدار عدة أرباع متتالية منذ الربع الرابع من عام 2022، وقد توقفت الشركة عن نشر الأرقام. يشير التحليل إلى أن أعمال الطاقة الشمسية في تسلا أصبحت الآن مجرد ظل لما كانت عليه قبل الاستحواذ، مما يثير مخاوف بشأن قطاع الطاقة النظيفة بشكل عام.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا

مفاجأة الطاقة الشمسية في باكستان: من دولة هشة إلى عملاق للطاقة النظيفة

2025-04-08
مفاجأة الطاقة الشمسية في باكستان: من دولة هشة إلى عملاق للطاقة النظيفة

في عام 2024، برزت باكستان، وهي دولة ارتبطت لفترة طويلة بالصراعات وعدم الاستقرار، بشكل غير متوقع في طليعة اعتماد الطاقة الشمسية على مستوى العالم، حيث استوردت كمية هائلة تبلغ 22 جيجاواط من الألواح الشمسية في غضون عام واحد. لم يكن هذا الإنجاز الرائع وليد الصدفة. فقد مهدت عشرون عامًا من التحسينات التدريجية في الحوكمة ونهج عملي في سياسات الطاقة الطريق لذلك. واستفادت باكستان من انخفاض أسعار الألواح الشمسية وارتفاع تكاليف الوقود الأحفوري، وبسّطت اللوائح، وخفضت التعريفات، وسهّلت اعتماد الطاقة الشمسية السريع. على الرغم من استمرار التحديات، مثل الصدمات في إيرادات شركات المرافق، فإن تحول باكستان نحو الطاقة النظيفة يقدم درسًا قيمًا: حتى الدول الهشة يمكنها تحقيق تقدم سريع في مجال الطاقة النظيفة من خلال حوكمة فعالة والاستفادة من فرص السوق العالمية. وتتجاوز القصة الطاقة الشمسية لتشمل طاقة الرياح والطاقة الكهرومائية وتخزين الطاقة، مما يُظهر تحولًا مدفوعًا بالبراغماتية الاقتصادية والكفاءة الصامتة.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا

لماذا لا تزال حافلات الهيدروجين موجودة (ولماذا يجب ألا تكون كذلك)

2025-03-14

اختارت العديد من وكالات النقل العام في البداية حافلات خلايا وقود الهيدروجين، فقط لاكتشاف أنها أغلى بكثير وأقل موثوقية من البدائل الكهربائية بالبطارية. تستكشف هذه المقالة التحيزات المعرفية والنقاط العمياء المؤسسية التي أدت إلى هذا الخطأ المكلف. يتم تسليط الضوء على الاعتماد المفرط على الروايات المقنعة، ونقص الخبرة الداخلية في التقنيات الناشئة، والتركيز الضيق على العمليات اليومية كعوامل رئيسية. تشير المقالة أيضًا إلى توقعات تكلفة الهيدروجين الخاطئة وتقدير منخفض لتطورات تكنولوجيا البطاريات كأسباب مساهمة. يشدد الخاتمة على ضرورة اتخاذ القرارات القائمة على الأدلة لتجنب أخطاء مماثلة في المستقبل.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين حافلات كهربائية بالبطارية النقل العام

مضخات الحرارة تتفوق على أفران الغاز في المبيعات بالولايات المتحدة: فوز للطاقة النظيفة؟

2025-01-25
مضخات الحرارة تتفوق على أفران الغاز في المبيعات بالولايات المتحدة: فوز للطاقة النظيفة؟

ارتفعت مبيعات مضخات الحرارة في الولايات المتحدة بنسبة 37% خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من العام، متجاوزة أفران الغاز لتصبح جهاز التدفئة الأكثر شعبية. ويعزى هذا الارتفاع بنسبة 21% على أساس سنوي إلى كفاءتها العالية، وانبعاثات الكربون المنخفضة، والتطورات التكنولوجية التي تسمح باستخدامها في المناخات الأكثر برودة. وعلى الرغم من أن تكاليف التركيب لا تزال مرتفعة (من 17000 إلى 30000 دولار)، إلا أن الحوافز الحكومية (مثل قانون خفض التضخم) وزيادة وعي المستهلكين تعززان التبني. ومع ذلك، لا يزال السعر، ومشاكل التوافق، والمخاوف بشأن موثوقية الشبكة، عقبات. يعتمد النمو في المستقبل على التواصل الفعال الذي يبرز المدخرات على المدى الطويل وتحسين الراحة المنزلية.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا مضخات الحرارة الكفاءة الطاقية

سيارات الأجرة ذاتية القيادة من Waymo: أكثر أمانًا بكثير من السيارات التي يقودها البشر

2025-01-05
سيارات الأجرة ذاتية القيادة من Waymo: أكثر أمانًا بكثير من السيارات التي يقودها البشر

حللت شركة Swiss Re، وهي شركة إعادة تأمين عالمية، بيانات من برنامج القيادة الذاتية لشركة Waymo، ووجدت أن سيارات الأجرة ذاتية القيادة من Waymo أكثر أمانًا بكثير من المركبات التي يقودها البشر، حتى تلك المجهزة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). على مدى 25.3 مليون ميل من القيادة الذاتية الكاملة، أظهر نظام Waymo انخفاضًا بنسبة 88% في مطالبات أضرار الممتلكات وانخفاضًا بنسبة 92% في مطالبات إصابات الأشخاص مقارنة بالأسعار المتوقعة لسائقي السيارات البشر. هذه التحسينات الملحوظة في السلامة تتجاوز حتى الفوائد التي توفرها ميزات ADAS الحديثة. تبرز هذه الأبحاث إمكانات المركبات ذاتية القيادة في تهيئة طرق أكثر أمانًا.

اقرأ المزيد
(cleantechnica.com)
التكنولوجيا سلامة الطرق