اختبار المشكلات الحرارية في حزم متقدمة يصبح أكثر صعوبة

2024-12-21

إن التعقيد والاختلاف المتزايد في بنية الرقائق، بالإضافة إلى اعتماد مواد عالية الأداء، يجعل من الصعب تحديد واختبار المشكلات الحرارية في الحزم المتقدمة. إن اختبارات الحرارة التقليدية القائمة على الزوايا غير كافية بسبب التأثيرات الحرارية غير المتوقعة على مستوى الرقاقة وتباين توزيع الحرارة تحت أحمال العمل المختلفة. تساهم التكامل غير المتجانس، والركائز والطبقات المعدنية الأرق، ومجموعة متنوعة من المواد ومخططات الربط في هذه التعقيدات. ولمعالجة هذه التحديات، تستكشف الصناعة نماذج حرارية متقدمة، وهياكل الاختبار، واستراتيجيات الاختبار التكيفية، والذكاء الاصطناعي لتحقيق وصف دقيق للخصائص الحرارية واختبارات أجهزة موثوقة.

اقرأ المزيد

الحرارة تسرّع من شيخوخة الرقائق الإلكترونية للسيارات، مما يثير مخاوف تتعلق بالسلامة

2024-12-18

تُظهر أبحاث جديدة أن رقائق السيارات تتقادم بشكل أسرع بكثير مما كان متوقعًا في المناخات الحارة، مما يُقلل من عمر السيارات الكهربائية ويُثير مخاوف تتعلق بالسلامة. في مناطق مثل فينيكس، أريزونا، حيث قد تستمر درجات الحرارة المرتفعة لأسابيع، يمكن أن تصل درجات الحرارة داخل السيارة إلى 93 درجة مئوية، مما يُؤثر سلبًا على عمر الرقائق. تُشير الدراسات إلى أنه بالنسبة للرقاقة المصممة لعمر افتراضي 30 عامًا، فإن درجات الحرارة المرتفعة تُقلل من متوسط العمر المتوقع بنسبة 10% إضافية سنويًا. يعمل مُصنّعو الرقائق على معالجة هذه المشكلة، الأمر الذي يتطلب مواد جديدة، وزيادة في التصميم، وحلول تبريد فعّالة. يُفاقم زيادة استخدام الرقائق بسبب القيادة الذاتية المشكلة. ستكون المراقبة الاستباقية وتحليل الأعطال التنبؤي أمرًا بالغ الأهمية، مما يُؤثر على كل من موثوقية السيارة وسلامتها.

اقرأ المزيد