الارتفاع الخطير للقيادة المشتتة عن طريق التصميم

2025-06-22
الارتفاع الخطير للقيادة المشتتة عن طريق التصميم

هوس صناعة السيارات بالشاشات التي تعمل باللمس يخلق وباءً خطيرًا من القيادة المشتتة. تُظهر الدراسات أن واجهات الشاشات التي تعمل باللمس تزيد بشكل كبير من أوقات الاستجابة، والعبء الإدراكي، والنظرات بعيدًا عن الطريق مقارنةً بالضوابط الفيزيائية التقليدية. وقد أصبح نهج تسلا الحد الأدنى الذي يعتمد فقط على الشاشات التي تعمل باللمس، والذي تم الإشادة به في البداية لجماليته، نموذجًا لتصميم واجهة المستخدم الكارثي، والذي تم تقليده من قبل العديد من الشركات المصنعة. وفي حين أن بعض شركات صناعة السيارات بدأت في عكس مسارها، بإضافة ضوابط مادية مرة أخرى، فإن الطبيعة الشاملة لهذه المشكلة تتطلب وعي المستهلك والدفع نحو واجهات سيارات أكثر أمانًا وبديهية.

اقرأ المزيد

إدارة عزم الدوران التنبؤية من جنرال موتورز: محركات المستقبل المدعومة بالذكاء الاصطناعي

2025-05-15
إدارة عزم الدوران التنبؤية من جنرال موتورز: محركات المستقبل المدعومة بالذكاء الاصطناعي

تكشف براءة اختراع جديدة من جنرال موتورز عن نظام ثوري لإدارة عزم الدوران. يستخدم هذا النظام خوارزميات تنبؤية وتحليلات احتراق في الوقت الفعلي للتنبؤ وضبط توصيل عزم الدوران، مما يلغي تأخر التوربو. على عكس الأنظمة التفاعلية التقليدية، فإنه يتنبأ بنية السائق ويجري تعديلات وقائية، حتى أنه يحاكي عزم الدوران عند السرعات المنخفضة. هذا لا يحسن الأداء فحسب، بل يمثل أيضًا تحديًا لصناعة تعديل السيارات نظرًا لمقاومته للاختراق. قد تشمل التطبيقات المستقبلية طرازات كورفيت ZR1 أو كاديلاك بلاكوينغ.

اقرأ المزيد
التكنولوجيا التوربو