미국의 만성적인 무역적자는 단순히 수출 부족 때문만이 아니라 거시경제적 불균형과 근본적으로 관련되어 있습니다. 이 기사는 국민경제계산을 사용하여 무역적자와 국내 저축과 투자 지출의 차이 사이의 등가성을 보여줍니다. 가계, 기업, 정부의 저축을 분석함으로써, 이들의 상호 작용이 전반적인 저축률에 어떻게 영향을 미치는지 보여줍니다. 저자는 자유무역협정이나 산업정책과 같은 무역정책은 무역의 구성에 영향을 미칠 수 있지만, 저축과 투자의 격차에도 대응하지 않는 한 적자를 해결할 수 없다고 주장합니다. 그러나 이러한 격차를 해소하는 것은 큰 과제입니다.
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뉴욕 연방준비제도이사회의 최근 연구에 따르면, 대학 학위는 일반적으로 12~13%의 높은 투자 수익률을 가져다주지만, 모든 사람에게 해당되는 것은 아닙니다. 높은 등록금, 졸업까지의 기간 장기화, 전공 선택 등이 수익률에 큰 영향을 미칩니다. 본 연구에서는 높은 생활비, 장학금 미수혜, 졸업까지의 기간 장기화 등 수익률을 낮추는 다양한 시나리오를 분석합니다. 또한, 대학 졸업생의 최소 4분의 1은 대학 교육으로부터 충분한 경제적 이익을 얻지 못하고 있으며, 전공 선택은 소득에 큰 영향을 미치고, 이공계 분야는 인문계 분야를 크게 앞서고 있습니다.
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뉴욕 연방준비은행의 이 기사는 세계 석유 시장의 중대한 변화를 탐구합니다. 한때 유력했던 '석유 고갈' 이론, 즉 석유 생산 감소를 예측하는 이론은 셰일 혁명으로 뒤집혔습니다. 이제 새로운 '수요 정점' 시나리오가 등장하여 전기 자동차와 같은 저탄소 기술의 확산으로 세계 석유 소비가 감소할 것으로 예상됩니다. 이는 시장을 제로섬 게임으로 바꾸어 특정 지역의 생산 증가가 가격을 하락시키고 다른 고비용 생산국을 시장에서 몰아낼 것입니다. 이 기사에서는 미국 셰일 오일 생산업체의 적응력과 전기 자동차 보급의 영향을 분석하고 일부 기관이 2030년경 석유 수요 정점을 예측하는 반면 다른 기관은 지속적인 성장을 예측한다는 점을 지적합니다. 결국 세계 석유 시장은 공급 주도에서 수요 주도로 전환되고 있으며 세계 경제와 에너지 상황에 큰 영향을 미칠 것입니다.
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미국 신용카드 금리가 왜 이렇게 높을까요? 3억 3천만 개의 신용카드 계정을 대상으로 한 연구가 그 답을 밝혀냈습니다. 연체 손실도 한몫하지만, 높은 금리에는 경기 침체 시 헤지할 수 없는 하락 위험, 신용카드 회사의 강력한 가격 결정권, 그리고 높은 운영 비용(특히 마케팅)이 반영되어 있습니다. 신용 점수가 가장 높은 차입자조차 다른 대출 상품보다 훨씬 높은 스프레드를 지불하는데, 이는 금리에 체계적인 연체 위험 프리미엄과 신용카드 사업 운영 및 마케팅의 높은 비용이 포함되어 있음을 시사합니다.
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