디자인으로 인한 위험한 부주의 운전 증가

2025-06-22
디자인으로 인한 위험한 부주의 운전 증가

자동차 업계의 터치스크린에 대한 집착이 위험한 부주의 운전의 만연을 초래하고 있습니다. 연구에 따르면 터치스크린 인터페이스는 기존의 물리적 제어 장치와 비교하여 반응 시간, 인지 부하, 그리고 도로에서 시선을 돌리는 횟수를 크게 증가시킵니다. 처음에는 미니멀한 디자인으로 칭찬받았던 테슬라의 터치스크린 전용 방식은 많은 제조업체가 모방하는 치명적인 UI 디자인의 모델이 되었습니다. 일부 자동차 제조업체는 물리적 제어 장치를 추가하여 방향을 바꾸기 시작했지만, 이 문제의 만연된 성격은 소비자의 인식과 더 안전하고 직관적인 차량 인터페이스에 대한 압력을 필요로 합니다.

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GM의 예측 토크 관리: AI 기반 미래 엔진

2025-05-15
GM의 예측 토크 관리: AI 기반 미래 엔진

GM의 새로운 특허는 혁신적인 토크 관리 시스템을 공개합니다. 이 시스템은 예측 알고리즘과 실시간 연소 분석을 사용하여 토크 전달을 예측하고 조정하여 터보랙을 제거합니다. 기존의 반응형 시스템과 달리 운전자의 의도를 예측하고 예방적으로 조정하며, 심지어 저속 토크까지 시뮬레이션할 수 있습니다. 이는 성능 향상뿐 아니라 해킹이 어렵기 때문에 애프터마켓 튜닝 업계에도 과제를 제시합니다. 미래에는 콜벳 ZR1이나 캐딜락 블랙윙 라인업에 적용될 가능성이 있습니다.

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기술 터보차저