本文探讨了等车悖论，即对于平均每10分钟一班的公交车，乘客的平均等待时间却为10分钟的现象。作者通过模拟大量公交车到站数据，并结合概率论和泊松过程进行分析，发现模拟结果与等车悖论相符。然而，通过分析西雅图公交车到站的真实数据，作者发现实际情况并非如此。真实公交车到站间隔并不符合指数分布，因此等车悖论在现实中并不成立。