GM et LG s'associent pour développer des batteries de VE plus abordables et plus sûres

General Motors s'associe à LG pour développer des batteries riches en manganèse et en lithium (LMR) pour ses camions et SUV électriques. Ces batteries promettent d'être plus sûres, plus denses en énergie et moins coûteuses que la technologie actuelle. GM vise à être le premier constructeur automobile à déployer des batteries LMR commercialement aux États-Unis d'ici 2028, devançant l'objectif 2030 de Ford. L'approche LMR utilise plus de manganèse, réduisant la dépendance au cobalt coûteux et réduisant potentiellement de manière significative les coûts des véhicules électriques. Bien que des défis existent, tels que la perte de capacité, GM est confiante d'avoir atténué ces risques, projetant une autonomie de 400 miles pour les véhicules utilisant cette technologie. Cette initiative est cruciale pour réduire les coûts des véhicules électriques et accélérer leur adoption.