Scooter autonome ? L’Omo X d’Omoway redéfinit les deux-roues électriques

Omoway, fondée par d’anciens cadres de Xpeng, a lancé l’Omo X, un scooter électrique doté de fonctionnalités autonomes de niveau automobile. Présenté à Jakarta, l’Omo X s’est rendu sur scène de manière autonome grâce à son système « Halo Pilot », qui comprend un régulateur de vitesse adaptatif, une convocation à distance, un stationnement automatique et une marche arrière automatique. Au-delà de la conduite autonome, il est doté d’un avertisseur de collision, d’une assistance au freinage d’urgence, d’une surveillance des angles morts et d’une communication V2V. Son châssis modulaire s’adapte à différents styles de conduite. Lancé début 2026 à environ 3 500 €, il vise un marché situé au-dessus du niveau d’entrée de gamme mais en dessous des scooters électriques haut de gamme. Bien qu’innovante, sa réussite dépend de l’équilibre entre technologie de pointe et l’abordabilité et la praticité priorisées sur des marchés clés comme l’Indonésie, où il sera initialement lancé.