Les systèmes de freinage automatique ne détectent pas les piétons portant des vêtements réfléchissants

Un nouveau rapport de l'IIHS révèle que les systèmes de freinage automatique d'urgence (AEB) des véhicules Honda CR-V et Mazda CX-5 n'ont pas détecté les piétons portant des bandes réfléchissantes, même dans diverses conditions d'éclairage. Les systèmes ont systématiquement échoué à freiner, tandis qu'un Subaru Forester a obtenu de meilleurs résultats. Les chercheurs exhortent les constructeurs automobiles à améliorer la technologie AEB, recommandant aux piétons de continuer à porter des vêtements réfléchissants pour une meilleure visibilité nocturne, tout en reconnaissant les limites de l'AEB actuel dans certains véhicules.