Le « Cœur de la Joie » de BMW : redéfinir le plaisir de conduire à l'ère électrique

BMW développe une unité centrale de calcul appelée « Cœur de la Joie » pour révolutionner l'expérience de conduite des véhicules électriques. Ce petit boîtier noir de huit pouces intègre la dynamique de conduite et le contrôle du groupe motopropulseur, alimentant les futurs véhicules électriques Neue Klasse de BMW. Contrairement à la plupart des fabricants, BMW l'a développé en interne, permettant un contrôle plus précis des performances du véhicule, une meilleure efficacité et stabilité du freinage, des temps de réponse plus rapides et des coûts de maintenance réduits. Le Cœur de la Joie découle de la réinvention par BMW du plaisir de conduire à l'ère électrique, visant à différencier ses VE et à réduire la dépendance aux chaînes d'approvisionnement mondiales.