La Californie dépasse les stations-service en nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques

La Californie a franchi une étape majeure : 178 549 bornes de recharge pour véhicules électriques publiques et privées partagées, soit 48 % de plus que de pompes à essence. Le gouverneur Newsom a mis en avant cette réussite, contrastant la position pro-véhicules électriques de la Californie avec les politiques fédérales. La Commission californienne de l’énergie estime à plus de 162 000 le nombre de bornes de recharge de niveau 2 et à près de 17 000 celui des bornes de recharge rapide en courant continu, sans compter les quelque 700 000 bornes de niveau 2 installées dans les maisons individuelles. Un plan d’investissement de 1,4 milliard de dollars vise à développer les infrastructures de transport zéro émission, notamment par le biais de projets comme le projet Fast Charge California, qui prévoit l’installation de bornes de recharge rapide en courant continu dans des lieux publics.