Propulsion au lithium : le battage médiatique contre la réalité dans l'aviation et le maritime

Cet article démonte le battage médiatique autour des systèmes de propulsion à batterie lithium-ion pour les aéronefs et les bateaux. L'auteur soutient que la densité énergétique de la technologie est significativement inférieure à celle des carburants traditionnels, ce qui entraîne une consommation d'énergie massive tout au long de son cycle de vie, des temps de charge excessivement longs et des périodes de retour sur investissement impraticables. Dans de nombreuses régions, l'empreinte carbone est même supérieure à celle des systèmes conventionnels. La rentabilité reste difficile à atteindre à moins que la densité énergétique des batteries n'augmente considérablement, que l'intensité carbone du réseau ne diminue significativement et que la technologie de charge rapide ne fasse une percée.