Bus à hydrogène : une expérience ratée ?

Plusieurs villes européennes ont expérimenté les bus à hydrogène, mais les résultats ont été décevants. Les coûts de fabrication et d'exploitation élevés, couplés à une chaîne d'approvisionnement en hydrogène instable, ont conduit à l'abandon ou à la réduction de nombreux projets. Plusieurs villes sont passées à des bus électriques à batterie plus abordables. Si certaines villes ont réussi à utiliser de l'hydrogène issu de sous-produits industriels ou à construire leurs propres stations de production d'hydrogène vert, ces cas sont difficiles à reproduire et rencontrent des défis tels que les fuites d'hydrogène. L'UE continue d'investir massivement dans des projets d'hydrogène, mais leurs bénéfices économiques et environnementaux sont discutables. À l'avenir, l'hydrogène bas carbone pourrait jouer un rôle dans des secteurs industriels spécifiques, mais son potentiel en tant que carburant principal pour le transport est en baisse.