加州大学伯克利分校的研究人员在旧金山湾区安装了一个空气监测网络,以监测温室气体二氧化碳的排放量。研究发现,2018年至2022年期间,该地区的碳排放量每年下降1.8%,这几乎完全归功于驾驶者转向电动汽车。然而,这一减排速度仍未达到加州雄心勃勃的气候目标。加州的减排目标是每年减少约3.7%的排放量,是目前监测到的减排速度的两倍。