网约车司机对电动汽车充电的需求正在推动公共充电基础设施的发展。哈佛商学院全球社会商业研究所（BiGS）的一项研究发现，由于许多网约车司机居住在缺乏充电设施的公寓楼，他们高度依赖公共充电桩。优步首席执行官Dara Khosrowshahi强调了改善充电基础设施公平性的必要性，特别是对于那些无力在家充电的低收入和中等收入司机。
哈佛商学院一项新研究揭示了美国电动汽车充电基础设施的糟糕现状，包括可靠性低、价格混乱和充电位置缺乏。研究发现，美国充电站的平均可靠性得分仅为78%，约五分之一的充电站无法使用。此外，充电站价格不透明，缺乏监管，消费者难以找到最具成本效益的充电地点。研究还发现，公共充电站分布不均，农村地区和较小城市充电设施严重不足，形成“充电荒漠”。
这篇哈佛商学院工作论文研究了科学家之间的知识相似性如何系统性地影响偶遇产生知识的可能性。研究人员在医学研讨会上进行了自然实验，通过社交徽章收集了15817对科学家的面对面互动模式数据，并追踪了他们六年内的出版记录。研究发现，当科学家拥有一定程度的共同研究兴趣时，互动能促进知识获取和创造，但来自相似领域的科学家不太可能互相引用。