Déficit commercial des États-Unis : une question d'épargne et d'investissement

2025-05-20
Déficit commercial des États-Unis : une question d'épargne et d'investissement

Le déficit commercial persistant des États-Unis ne tient pas simplement à l'insuffisance des exportations ; il est fondamentalement lié à un déséquilibre macroéconomique. L'article utilise la comptabilité nationale pour démontrer l'équivalence entre le déficit commercial et l'écart entre l'épargne intérieure et les dépenses d'investissement. En analysant l'épargne des ménages, des entreprises et du gouvernement, il montre comment leur interaction affecte le taux d'épargne global. L'auteur soutient que, si les politiques commerciales telles que les accords de libre-échange ou les politiques industrielles peuvent influencer la composition du commerce, elles ne résoudront pas le déficit à moins qu'elles ne s'attaquent également à l'écart entre l'épargne et l'investissement. Cependant, combler cet écart représente un défi important.

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Divers épargne

Quand l'université peut ne pas valoir le coup : Une analyse coût-bénéfice

2025-04-16
Quand l'université peut ne pas valoir le coup : Une analyse coût-bénéfice

Une étude récente de la Federal Reserve Bank de New York révèle que, bien qu'un diplôme universitaire produise généralement un retour sur investissement sain de 12 à 13 %, ce n'est pas le cas pour tout le monde. Des facteurs tels que les coûts élevés des frais de scolarité, les délais de diplomation prolongés et le choix de la spécialité ont un impact significatif sur le retour. L'étude analyse différents scénarios, notamment les coûts de vie élevés, le manque d'aide financière et les études prolongées, qui réduisent tous le retour. De plus, au moins un quart des diplômés ne semblent pas tirer de bénéfices économiques suffisants de l'université, et le choix de la spécialité influence fortement les revenus, les domaines STEM surpassant généralement les humanités.

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Pic de la demande : un changement sismique sur les marchés mondiaux du pétrole

2025-04-14
Pic de la demande : un changement sismique sur les marchés mondiaux du pétrole

Cet article de la Réserve fédérale de New York explore un changement crucial sur les marchés mondiaux du pétrole. La théorie du « pic pétrolier », qui prédisait une baisse de la production pétrolière, a été infirmée par la révolution du schiste. Aujourd’hui, un nouveau récit du « pic de la demande » suggère que l’essor des véhicules électriques et d’autres technologies à faible émission de carbone entraîneront un aplatissement, puis une diminution du consommation mondiale de pétrole. Cela transforme le marché en un jeu à somme nulle, où la croissance de la production dans une région fait baisser les prix, éliminant les producteurs à coûts plus élevés ailleurs. L’article analyse la capacité d’adaptation des producteurs de schiste américains et l’impact de l’adoption de véhicules électriques, en observant que, si certaines agences prévoient un pic de la demande de pétrole vers 2030, d’autres prévoient une croissance continue. En fin de compte, les marchés mondiaux du pétrole sont en transition de dynamiques pilotées par l’offre vers des dynamiques pilotées par la demande, avec des implications profondes pour l’économie mondiale et le paysage énergétique.

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Le Mystère des Taux d'Intérêt Élevés des Cartes de Crédit : C'est Plus Que de Simples Défauts de Paiement

2025-04-01
Le Mystère des Taux d'Intérêt Élevés des Cartes de Crédit : C'est Plus Que de Simples Défauts de Paiement

Pourquoi les taux d'intérêt des cartes de crédit aux États-Unis sont-ils si élevés ? Une étude portant sur 330 millions de comptes de cartes de crédit révèle la réponse : si les pertes dues aux défauts de paiement y contribuent, les taux élevés reflètent également un risque baissier non diversifiable lors des ralentissements économiques, un pouvoir de fixation des prix important des banques de cartes de crédit et des dépenses opérationnelles substantielles (notamment le marketing). Même les emprunteurs ayant la meilleure cote de crédit paient des spreads bien supérieurs à ceux d'autres produits de prêt, ce qui indique une prime de risque de défaut systémique intégrée aux taux, ainsi que les coûts élevés de fonctionnement et de marketing des entreprises de cartes de crédit.

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