83 milliards de dollars gaspillés : le fiasco de l'enregistrement 3 heures avant le vol

2025-08-03
83 milliards de dollars gaspillés : le fiasco de l'enregistrement 3 heures avant le vol

Cet article expose une inefficacité massive dans les voyages aériens aux États-Unis : l’obligation pour les passagers d’arriver 2,5 à 3 heures avant leur vol, entraînant une perte estimée à 83 milliards de dollars par an en temps perdu. Cela n’est pas seulement dû aux retards de vols, mais aussi au fait que les aéroports sont devenus des centres commerciaux, maximisant le temps de séjour des passagers pour générer des revenus. L’auteur appelle à des améliorations des processus aéroportuaires, à la création de plus petits aéroports, à une sécurité simplifiée, à une augmentation de la capacité du trafic aérien et à un rejet du statu quo pour résoudre ce problème.

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Accident aérien aux États-Unis : la technologie obsolète, et non les embauches diversifiées, est la coupable

2025-02-01

À la suite d'une récente collision entre un jet American Eagle et un hélicoptère Black Hawk, plusieurs versions des faits ont émergé. Certaines accusent les embauches diversifiées de contrôleurs aériens non qualifiés, tandis que d'autres suggèrent la fermeture de l'aéroport national de Washington. Cependant, l'article soutient que le véritable coupable est le système de contrôle du trafic aérien américain, gravement obsolète : équipements anciens, processus manuels lourds et décennies de mises à niveau technologiques ratées. L'article révèle que les problèmes technologiques de la FAA dépassent de loin l'impact des embauches diversifiées, ses systèmes d'autorégulation et d'acquisition inefficaces étant également des facteurs importants. La technologie obsolète et la gestion inefficace de la FAA sont les causes principales des fréquents accidents aériens et des pénuries de personnel.

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