La flotte électrique de Caltrain plus efficace que prévu
2025-01-25
Caltrain a annoncé que le freinage régénératif de ses nouveaux trains électriques renvoie environ 23 % de l'énergie consommée au réseau électrique, dépassant les projections initiales. Cela réduit considérablement les coûts d'exploitation (de 19,5 millions de dollars par an à 16,5 millions de dollars) et rapporte à l'agence environ 6 millions de dollars par an en crédits énergétiques du programme California Low Carbon Fuel Standard. Premier chemin de fer d'une génération à passer du diesel à l'électricité, Caltrain est un modèle de transport public durable.
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