Accident d'avion d'Air India à Ahmedabad : panne logicielle ou erreur pilote ?
Le rapport préliminaire sur le crash du vol 171 d'Air India à Ahmedabad se concentre sur l'interrupteur de carburant, qui est passé inexplicablement de « Marche » à « Arrêt », mais a été retrouvé en position « Marche » sur le site du crash. Les conversations entre les pilotes suggèrent qu'aucun pilote n'a intentionnellement coupé l'alimentation en carburant. L'experte américaine en aviation Mary Schiavo souligne une possible panne logicielle du Boeing 787, citant un incident similaire en 2019 impliquant un Boeing 787 d'ANA. Elle suggère d'enquêter sur une possible défaillance du système d'adaptation aux dysfonctionnements du contrôle de poussée (TCMA), qui pourrait avoir fait croire à tort à l'avion qu'il était au sol et avoir automatiquement arrêté les moteurs. Bien que le rapport préliminaire ne fasse aucune recommandation à Boeing, Schiavo avertit qu'un blanc-seing pour le logiciel de Boeing serait une violation grave du protocole d'enquête sur les accidents d'aviation.
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