Aurora étend ses opérations de camions autonomes, dépassant 20 000 miles sans conducteur

2025-08-02
Aurora étend ses opérations de camions autonomes, dépassant 20 000 miles sans conducteur

Aurora, une entreprise de technologie de camions autonomes, a annoncé l'expansion de ses opérations commerciales, notamment l'augmentation de sa flotte sans conducteur à trois camions et le dépassement de 20 000 miles sans conducteur à la fin juin. Ils ont également ouvert un nouveau terminal à Phoenix et étendu les opérations nocturnes sans conducteur sur leur itinéraire Dallas-Houston, améliorant ainsi considérablement l'efficacité et réduisant les délais de livraison. Le système de conduite autonome L4 d'Aurora, Aurora Driver, utilise une technologie lidar avancée pour détecter les objets plus tôt dans l'obscurité, améliorant ainsi la sécurité. Cette expansion comprend des partenariats avec deux clients pour piloter des itinéraires de camions autonomes de Dallas à Houston et de Fort Worth à Phoenix, dans le but de transformer l'industrie du transport routier de mille milliards de dollars.

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Technologie

Retour des trains de nuit de luxe ? Dreamstar veut révolutionner les voyages ferroviaires sur la côte ouest

2025-06-06
Retour des trains de nuit de luxe ? Dreamstar veut révolutionner les voyages ferroviaires sur la côte ouest

Dreamstar vise à raviver le glamour des trains de nuit de luxe reliant Los Angeles et San Francisco, un service inexistant depuis les années 1940. En utilisant les lignes ferroviaires de fret existantes de Union Pacific, la société prévoit d'offrir des couchettes avec restauration gastronomique et hospitalité cinq étoiles. L'objectif est de proposer une alternative confortable, fiable et élégante pour les voyages de moyenne distance, avec une réduction de 75 % des émissions de carbone par rapport à l'avion. Ayant obtenu des investissements, Dreamstar prévoit de lancer son service avant les Jeux olympiques de Los Angeles en 2028.

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