車のキーフォブのセキュリティ：脆弱性への詳しい考察

この技術記事では、車のキーフォブで使用されているリモートキーレスシステム（RKS）のセキュリティの脆弱性を深く掘り下げています。2006年プリウスを例に、ソフトウェア無線（SDR）を使用してキーフォブの信号を受信し分析し、ローリングコードメカニズムを明らかにする方法を説明しています。ローリングコードはセキュリティを向上させますが、この記事では、リプレイ攻撃、ジャミング、信号増幅など、さまざまな攻撃方法が詳述されており、それらが車両盗難を可能にしていることが示されています。ハイエンドのパッシブキーレスエントリーアンドスタート（PKES）システムについても検討されており、数百万台の車にわたって繰り返し使用されているキーの欠陥を利用した、VWのRKSシステムの脆弱性に関するケーススタディも含まれています。この記事は、車のセキュリティの脆弱性と対策をさらに調査するための課題を提案して締めくくられています。