GM e LG se unem para desenvolver baterias de EV mais baratas e seguras

A General Motors está se unindo à LG para desenvolver baterias de íons de lítio ricas em manganês e lítio (LMR) para seus caminhões e SUVs elétricos. Essas baterias prometem ser mais seguras, com maior densidade de energia e mais baratas do que a tecnologia atual. A GM pretende ser a primeira montadora a implantar comercialmente baterias LMR nos EUA até 2028, superando a meta de 2030 da Ford. A abordagem LMR usa mais manganês, reduzindo a dependência do cobalto caro e potencialmente reduzindo significativamente os custos dos veículos elétricos. Embora existam desafios, como a perda de capacidade, a GM está confiante de que mitigou esses riscos, projetando uma autonomia de 400 milhas para veículos que usam essa tecnologia. Essa iniciativa é crucial para reduzir os custos dos veículos elétricos e acelerar sua adoção.