Carregamento de EVs em 10 minutos a -10°C? Engenheiros de Michigan quebram o código

Engenheiros da Universidade de Michigan desenvolveram um processo de fabricação modificado para baterias de veículos elétricos que resolve o problema da autonomia versus velocidade de carregamento, especialmente em climas frios. Ao combinar um revestimento estabilizador no eletrodo com canais microscópicos, eles conseguiram um carregamento 500% mais rápido a -10°C. Essa inovação aborda uma grande preocupação do consumidor, potencialmente impulsionando a adoção de EVs ao superar a ansiedade de alcance no inverno e os tempos de carregamento lentos. A tecnologia é projetada para fácil integração em processos de fabricação existentes.