本文介绍了克莱斯勒汽车公司在1949年推出的一种与今天截然不同的盘式制动系统——Ausco Lambert制动系统。该系统由Automotive Specialties Manufacturing Company (Ausco) 为克莱斯勒供应,其结构类似于手动变速器的离合器片和压板装置,采用了两片式制动鼓和内部的液压缸和钢制制动盘。文章详细介绍了该系统的结构、工作原理、优缺点以及市场反响,并指出该系统最终在1955年被克莱斯勒弃用。