Spirit Airlines al borde de la quiebra
Apenas unos meses después de salir de la bancarrota, la aerolínea de bajo coste Spirit Airlines está advirtiendo de dudas sustanciales sobre su capacidad para continuar como empresa en funcionamiento dentro del próximo año. La débil demanda de viajes de ocio nacionales y el aumento de la competencia han provocado una pérdida neta de 245,8 millones de dólares en el segundo trimestre de 2025, significativamente mayor que el año anterior. A diferencia de las grandes aerolíneas, Spirit depende en gran medida de los viajes de ocio nacionales y no ha podido compensar las pérdidas con ofertas premium. Para cumplir con las obligaciones de deuda y los requisitos del procesador de tarjetas de crédito, la aerolínea está considerando la venta de activos, incluidos aviones, bienes raíces y derechos de uso de puertas en aeropuertos. Esto pone de manifiesto la vulnerabilidad de la industria aérea bajo presión económica.