Le projet de loi sur le métro de New York menace de bloquer les transports dans le passé

2025-07-20
Le projet de loi sur le métro de New York menace de bloquer les transports dans le passé

Un nouveau projet de loi adopté par la législature de l'État de New York impose l'exploitation de trains à deux personnes (TPTO) pour les métros de New York, une mesure que les critiques qualifient de retour en arrière de plusieurs décennies de progrès. Le projet de loi, qui exige la présence de conducteurs sur tous les trains, quelles que soient leurs capacités d'automatisation, est considéré comme une pratique obsolète, entravant la modernisation et augmentant les coûts. Si les partisans affirment qu'il améliore la sécurité, l'article soutient qu'il s'agit d'une tentative voilée de protéger les emplois, ignorant les progrès technologiques et les dispositifs de sécurité des trains modernes. L'auteur exhorte la gouverneure Hochul à opposer son veto au projet de loi, évitant ainsi un revers coûteux et inefficace pour le système de transport de la ville.

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Technologie Métro de New York

Extension de Penn Station inutile : New York prête pour la circulation continue

2025-01-16
Extension de Penn Station inutile : New York prête pour la circulation continue

Un nouveau rapport de l’Effective Transit Alliance New York (ETA) réfute l’affirmation d’Amtrak selon laquelle une extension de 16,7 milliards de dollars de la gare Penn Station est nécessaire pour gérer l’augmentation du nombre de passagers du programme Gateway. L’ETA soutient que la gare Penn Station existante peut accueillir l’augmentation du nombre de passagers grâce à des modifications opérationnelles, éliminant ainsi le besoin d’une expansion massive. Le rapport analyse des exemples internationaux et utilise la modélisation pour démontrer que la circulation continue permet à la gare Penn Station de traiter 48 trains trans-Hudson par heure, ce qui double sa capacité maximale actuelle. L’ETA exhorte Amtrak, la MTA et NJ Transit à abandonner le plan d’extension coûteux et à adopter plutôt un modèle opérationnel plus rentable.

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Technologie transport