コネクテッドカー：プライバシーの代償？

自動車メーカーは、車の機能をロック解除するためのサブスクリプションモデルをますます推進しており、政府の監視に関する懸念が高まっています。警察の記録は、法執行機関が接続された車のデータにアクセスできる能力を示しており、アクセスレベルはメーカーとインターネットプロバイダーによって異なります。これは、企業のポリシーとテクノロジー、そして法律ではなく、ドライバーのプライバシーを大きく決定していることを示しています。たとえば、GMは位置データに対して裁判所の命令を要求しますが、他の企業は問い合わせに応答していません。専門家は、データアクセス標準の設定におけるテクノロジー企業の役割を強調しており、Google、Facebook、Appleで観察された慣行を反映しています。