新しい研究によると、単調で刺激の少ない都市デザインは単なる目の毒ではなく、住民の健康に悪影響を与えていることが明らかになりました。この記事は、人間のニーズと20世紀の都市計画のミスマッチを強調し、うつ病、癌、糖尿病の増加につながっています。ウェアラブルテクノロジーを使用して環境への反応を測定する神経科学とニューロアーキテクチャの研究の進歩により、この関連性の具体的な証拠が得られています。先進的な都市は、今では幸福を経済戦略に組み込んでおり、建設業界はこれらの神経科学的知見を建物設計に組み込み始め、構造的およびエネルギー的な考慮事項と並んで人間の健康を優先しています。この変化は、より楽しく、魅力的な都市空間の未来を約束します。
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顔認識技術とスマートフォンの普及により、紙の旅券は廃止されようとしています。世界中の空港と政府機関は、顔認識とデジタル身元確認を利用して旅行プロセスを合理化するため、旅券不要の旅行システムを積極的に試験・導入しています。これにより効率が向上し、空港での待ち時間が短縮されますが、データ漏洩や監視強化といったデータプライバシーとセキュリティに関する懸念も提起されています。国際民間航空機関（ICAO）は、デジタル旅行資格情報（DTC）の採用を推進しており、これは電話に保存されたパスポート情報をデジタル化し、物理的なパスポートと暗号的にリンクさせるものです。類似者詐欺やシステム障害など、課題はありますが、デジタル旅行書類への傾向は不可逆的です。あなたの顔はまもなくあなたの新しいパスポートになるかもしれません。
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数千台の電気自動車を対象とした調査によると、EVバッテリーの寿命は予想をはるかに超え、20年以上使用できる可能性があることが明らかになりました。数年前には高額な交換が必要になると一般的に考えられていたEVバッテリーですが、研究によると、30万キロ走行後でも元の容量の87％を維持できることが示されています。これは主に、充電頻度の低さとバッテリー管理システムの改良によるものです。急速充電や高温環境はバッテリーの劣化を加速させますが、全体的な傾向は好調で、一部のモデルでは年間劣化率がわずか1.8％です。これは、EVがメンテナンスコストが低く、寿命が長いことから、自動車業界に大きな変化をもたらす可能性があり、従来の15年の自動車寿命を完全に変革する可能性があります。
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ハーバード大学は、MicrosoftとOpenAIとの協力の下、約100万冊のパブリックドメイン書籍を含む大規模なAIトレーニングデータセットを公開しました。ハーバード大学のInstitutional Data Initiativeによって作成されたこのデータセットは、これまで大企業しかアクセスできなかった高品質のトレーニングデータに、中小企業や個人研究者がアクセスできるようにすることで、「公平な競争環境」を作ることを目指しています。Linuxのような影響力を持ち、様々なジャンル、時代、言語にまたがるこのリソースは、AIモデル開発を促進するでしょう。ただし、企業はモデルの差別化のために、追加のライセンスデータが必要となります。
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英国の自動車カスタマイザーであるヤニ・チャラランボスは、チェコ共和国での成功に続き、英国でテスラ・サイバートラックの道路使用登録を試みています。しかし、サイバートラックのシャープなデザインは、英国とEUの歩行者安全規制と衝突し、大きな課題となっています。独自のステアバイワイヤシステム、英国では利用できないOTAアップデートへの依存、EUのリコールシステムとの非互換性などが、事態をさらに複雑にしています。専門家は、英国のIVAテストに合格する可能性は非常に低いと考えています。
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