2万5000ドル以下の車が絶滅危惧種に

2万5000ドル以下の手頃な価格の新車はますます少なくなっています。自動車メーカーは、より高価で利益率の高い車種を優先しているためです。多くの固定費（設計、開発、マーケティング、排出ガス基準など）は、全モデルレンジでほぼ同じだからです。フォード・マベリックのような低価格モデルは当初人気を博しましたが、低い利益率のために価格が上昇し、最終的には同様のモデルが段階的に廃止されました。残りの手頃な価格の選択肢は、供給不足のために大幅な価格上昇を経験しています。消費者の高価格帯の装備への需要も、この傾向に拍車を掛けています。最近の経済的不確実性により、消費者の関心がより手頃な価格のモデルに移行しましたが、お買い得な車の時代はほぼ終わりを迎え、ほとんどの新車が贅沢品として考えられるようになっています。