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ウェイモ、ニューヨークで自動運転車のテスト許可取得も、労働組合が反発

2025-08-23
ウェイモ、ニューヨークで自動運転車のテスト許可取得も、労働組合が反発

ウェイモは、ニューヨーク市で自動運転車をテストするための最初の許可を取得しましたが、労働組合から反発を招いています。この許可により、ウェイモは9月末まで、マンハッタンとダウンタウン・ブルックリンで、安全運転手を同乗させた自動運転車を最大8台運行できます。市側は厳格な安全規制とMADDなどの団体の支持を強調していますが、TWUなどの労働組合は、歩行者安全、緊急対応の遅延、雇用喪失への懸念を表明しています。彼らは、過去にウェイモ車両が関与した事故を挙げ、ニューヨーク市での自動運転車テストの禁止を求める請願書を提出しています。

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(www.amny.com)
テクノロジー 労働組合の反対

ニューヨーク地下鉄の犯罪率が減少、乗客増加にもかかわらず

2025-02-06
ニューヨーク地下鉄の犯罪率が減少、乗客増加にもかかわらず

2025年1月、ニューヨーク地下鉄の犯罪率は前年比36％減少、147件の犯罪報告にとどまりました。これは、混雑価格制度の実施による乗客数の増加にもかかわらずです。ニューヨーク市長エリック・アダムズはこの成功を、地下鉄システム全体に1200人のNYPD警官を追加配備し、夜間列車に300人の警官を追加配備したことによるものと説明しています。これにより、より目に見える警察の存在感が生まれました。さらに、キャシー・ホークル知事の7700万ドル規模のイニシアチブにより、すべての夜間列車に制服警官が配置されることになりました。これらの結果から、警察官の増員が地下鉄の安全性の向上に効果的に貢献していることが示唆されます。

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(www.amny.com)
テクノロジー 地下鉄の安全性 犯罪率の低下 警察官の増員