デザインによる危険なながら運転の増加

2025-06-22
デザインによる危険なながら運転の増加

自動車業界のタッチスクリーンへのこだわりが、危険なながら運転の蔓延を生み出しています。研究によると、タッチスクリーンインターフェースは、従来の物理的なコントロールと比較して、反応時間、認知負荷、そして道路から視線をそらす回数を大幅に増加させます。当初はミニマルなデザインで称賛されたテスラのタッチスクリーンのみのアプローチは、多くのメーカーによって模倣される、壊滅的なUIデザインのモデルとなっています。一部の自動車メーカーは物理的なコントロールを追加することで方針転換を始めましたが、この問題の蔓延した性質は、消費者の意識と、より安全で直感的な車載インターフェースを求める圧力が必要です。

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GMの予測トルク管理:AI搭載の未来のエンジン

2025-05-15
GMの予測トルク管理:AI搭載の未来のエンジン

GMの新しい特許は、革命的なトルク管理システムを明らかにしています。このシステムは、予測アルゴリズムとリアルタイムの燃焼分析を使用して、トルクの供給を予測し調整することで、ターボラグを解消します。従来の反応型のシステムとは異なり、ドライバーの意図を予測し、予防的に調整を行い、低回転トルクをシミュレートすることさえできます。これは、パフォーマンスを向上させるだけでなく、ハッキングされにくいことから、アフターマーケットのチューニング業界にも課題を突きつけます。将来の用途としては、コルベットZR1やキャデラックブラックウイングのラインアップなどが考えられます。

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