ロンドンのチャリングクロス鉄道橋の建設工事によって、奇妙な古代の法律が発動されました。足場のために橋の下のクリアランスが低くなったため、請負業者は、川を航行する船舶への警告として干し草の俵を吊るす必要があります。これは中世にまで遡る要件です。干し草の俵と、夜間の警告灯は、数年にわたる保守プロジェクトの進行に伴い、橋に沿って移動します。
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ロンドン市内での高層ビル建設中に、ロンドンの最初の「市庁舎」と考えられるローマ時代の遺跡が発見されたことを受け、建物の計画が改訂されました。地下階には、ローマ時代のロンドンの歴史に特化した無料の博物館が建設されます。博物館は、遺跡の没入型展示、教育スペースを備え、ロンドン博物館との連携でキュレーションが行われます。博物館建設のため、建物のデザインは変更され、タワーの高さが低くなり、エレベーターの数も減少します。しかし、1階のパブリックホールと隣接するカフェやレストランは、歩行者数の増加によって恩恵を受ける見込みです。修正された計画は、ロンドン市当局の承認を待っています。
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2024年11月、ロンドンのエリザベス線は信号システムの故障により2日間運休しました。この記事では、午前5時の断続的な通信障害から始まり、2日後の完全復旧に至るまでのタイムラインを詳しく説明しています。セキュリティ上の理由から根本原因は明らかにされていませんが、通信ネットワーク、中核信号システム（CBTC）、自動経路設定（ARS）、GSMR無線リンクなど、複数のシステムが関係していました。エンジニアは何度もシステムの再起動とトラブルシューティングを行い、最終的にシーメンス社の支援を受けて問題を解決しました。このインシデントは、現代の交通システムの複雑さと脆弱性を浮き彫りにしています。
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