世界一周飛行の試み中に消息を絶ったアミリア・エアハルトの失踪から88年後、パデュー大学は太平洋のニクマロロ島付近で発見された可能性のある機体残骸の調査に乗り出します。10年前の衛星画像で飛行機らしき物体が確認されていましたが、現在は砂に埋まっている可能性があります。非侵襲的な調査手法としてソナーや磁力計を使用し、必要に応じて慎重な発掘を行うことで、物体の特定を目指します。この調査によって、エアハルトの運命とロッキード・エレクトラ10Eの所在に関する長年の謎がついに解明されるかもしれません。
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フォルクスワーゲンの子会社MOIAは、自動運転電気バンID.Buzzの量産を開始しました。SAEレベル4の自律走行を実現する高度なセンサーシステムを搭載し、ドイツのハンブルクで最初に導入され、その後、ウーバーとの提携で米国にも拡大します。テスラやウェイモの提供とは異なり、ID.Buzzは実用性と乗客定員を重視し、公共交通機関や空港シャトルサービスをターゲットとしています。
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Redditユーザーが最近、車載LiDARセンサーが特定の状況下でスマホのカメラを永久的に損傷する可能性を発見しました。iPhone 16 Pro MaxでVolvo EX90を撮影中に、LiDARの近赤外線光がカメラレンズのピクセルを焼き焦がしました。VolvoはLiDARセンサーにカメラを直接向けることへの警告を発し、自動運転車におけるLiDAR技術の普及に伴う潜在的なリスクを強調しました。この事例は、LiDARと民生用電子機器の相互作用に関する懸念の高まりを浮き彫りにしています。
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ボーイング737 MAXの悲劇的な物語は、利益を安全よりも優先したコスト削減策に端を発します。コスト削減のため、ボーイングは古い機体を使い回し、より大型のエンジンを搭載した結果、バランスが崩れました。この不均衡を修正するために開発された欠陥のある自動システムが、2度の致命的な墜落事故を引き起こし、全機が運航停止に追い込まれました。その後、多額の罰金や刑事詐欺への有罪判決など、一連の安全上の問題や法的紛争が発生しました。再認証後も新たな問題が浮上しており、ライバルであるエアバスがその恩恵を受けています。エアバスのA320シリーズは、史上最も売れた航空機として737を超える勢いです。737 MAXの苦境は、企業の貪欲さと安全軽視の戒めとなっています。
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イーロン・マスク率いる政府効率化部門は、2010年にテスラに4億6500万ドルの重要な融資を提供したエネルギー省の融資プログラムオフィス（LPO）を解体している。この措置は、アメリカのクリーンエネルギーと電気自動車産業を脅かし、多くのプロジェクトを危険にさらし、消費者の費用を増大させる。Kore PowerやFreyr Batteryなどの企業は、融資凍結により、すでに拡張計画をキャンセルしている。批判家は、マスクが自身の帝国を築くのに役立ったプログラムを廃止することで、アメリカの競争力を弱体化させ、深い恩知らずを示していると主張している。
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ショーン・ダフィー長官の下、運輸省（DOT）は、大規模な人員削減によって、特に連邦航空局（FAA）において、不可欠なサービスの維持に苦戦する大きな逆境に直面しました。ダフィー長官の物議を醸す「延期辞職」合意の利用は、約4700人の従業員の退職につながり、深刻な安全上の懸念を引き起こしました。現在、DOTはこれらの従業員の多くを再雇用しようとしており、初期の削減の混乱した、そして潜在的に危険な結果が強調されています。DOTは人員削減が効率化のための措置であると主張していますが、その結果として生じた混乱は、この主張に疑問を投げかけ、航空旅行の安全性について深刻な疑問を提起しています。
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1000馬力のツインモーター電気パワートレインを搭載したMcMurtry Spéirlingハイパーカーは、一見不可能と思われた逆さ運転を達成しました。これは、革新的な「オンデマンド・ダウンフォース」ファンシステムによって実現しました。このシステムは驚異的な4400ポンドのダウンフォースを生み出します。この技術は、潤滑の問題から逆さまでは動作できない従来の燃焼エンジンの制約を克服します。Spéirlingは以前、グッドウッド・ヒルクラームの記録を破っており、Spéirling PUREとして100台の限定生産が予定されています。
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テスラは、後輪駆動のベーシックなCybertruckを発表しましたが、価格は71,985ドルと高額で、デュアルモーターの全輪駆動モデルよりもわずか1万ドル安いだけです。このバージョンは大幅に簡素化されており、加速が遅く、ホイールが小さく、牽引能力が低く、サスペンションが簡素化され、トノーカバーがなく、インテリアも低グレードです。航続距離はわずかに向上していますが、全体的な価値提案は低く、他の電気トラックと効果的に競争できません。テスラの戦略は販売増加を目指しているようですが、機能を犠牲にして販売増加を図る戦略が成功するかどうかはまだ分かりません。
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