Trens Mais Curtos: Uma Maneira Barata e Rápida de Construir um Transporte Melhor?
Este artigo argumenta que construir trens mais curtos e frequentes é uma estratégia econômica e eficiente em termos de tempo para sistemas de transporte urbano. Estações menores reduzem drasticamente os custos e prazos de construção. Embora a capacidade de cada trem seja menor, o aumento da frequência compensa. O autor cita o Skytrain de Vancouver, o DLR de Londres e o Metrô de Copenhague como exemplos bem-sucedidos, defendendo essa abordagem no planejamento urbano dos EUA e de outras cidades, particularmente em Jersey City, para impulsionar seu crescimento. O artigo alerta contra a construção de 'trens pequenos' apenas por causa disso, enfatizando a importância de manter todo o sistema pequeno e simples para evitar erros dispendiosos.
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