El brazo asegurador de Tesla sangra dinero: los altos costes de reparación muerden
El negocio de seguros de Tesla sigue perdiendo dinero, con una asombrosa tasa de pérdida del 103,3% en 2024, muy por encima de la media del sector del 66,1%. ¿El culpable? Los costes de reparación exorbitantes de los vehículos Tesla, un 32% más altos de media que los de los coches de combustión interna (ICE). A pesar de utilizar datos de su sistema de conducción autónoma total y la telemática del vehículo para ajustar los perfiles de riesgo, Tesla no ha logrado controlar los costes de forma eficaz. La baja satisfacción del cliente, marcada por los largos tiempos de reparación y la comunicación deficiente, agrava aún más el problema. El aumento de las primas no ha resuelto el problema, dejando al brazo asegurador de Tesla enfrentando un futuro precario.