电动汽车减排不止于尾气：刹车粉尘减少83%

一项新的研究量化了电动汽车在减少有害尾气排放和减少个人车辆产生的其他类型污染方面的贡献。研究发现，电动汽车的再生制动系统可减少高达83%的刹车粉尘，远高于混合动力车和插电式混合动力车的减排效果。尽管电动汽车的轮胎磨损略高于燃油车，但由于刹车粉尘更容易成为空气污染物，电动汽车的整体非尾气排放仍显著减少。研究建议，除了推广电动汽车外，还应优先发展公共交通，鼓励步行和骑自行车，并研发更耐磨的轮胎和刹车片。