Autos statt Fußgänger: Wie eine Kreuzung in einer Universitätsstadt gefährlicher wurde

Der Umbau einer Kreuzung in Orange, Kalifornien, einer fußgängerfreundlichen Universitätsstadt, verdeutlicht einen besorgniserregenden Trend: Die Priorisierung der Geschwindigkeit von Autos auf Kosten der Sicherheit von Fußgängern. Was einst ein sicherer vierseitiger Stopp war, wurde durch eine Ampel ersetzt, angeblich um den Verkehrsfluss zu verbessern und Konflikte zu reduzieren. Der Umbau hat jedoch die Fußgänger verlangsamt, Unannehmlichkeiten verursacht und den Autofahrern nur wenige Sekunden erspart, während das Unfallrisiko aufgrund von Rotlichtverstößen deutlich gestiegen ist. Diese "Verbesserung" von 600.000 US-Dollar zeigt eine fehlerhafte Priorisierung der Fahrzeugeffizienz gegenüber der Sicherheit und dem Komfort von Fußgängern und spiegelt eine häufige Fehlausrichtung von Werten im Straßendesign der USA wider.