Entlarvung des Flugzeugauftriebsmythos: Der Bernoulli-Trugschluss

Die gängige Erklärung für den Flugzeugauftrieb mit dem Bernoulli-Prinzip – schnellere Luft über der Oberseite, niedrigerer Druck, daher Auftrieb – ist grundlegend fehlerhaft. Dieser Artikel argumentiert, dass dieser „gleiche Laufzeit“-Trugschluss, obwohl einfach und intuitiv, entscheidende Faktoren wie Viskosität, Mitnahme und Coandă-Effekt vernachlässigt und gegen das dritte Newtonsche Gesetz verstößt. Der Auftrieb resultiert hauptsächlich aus der Abwärtsablenkung der Luft durch den Flügel, eine Folge des dritten Newtonschen Gesetzes; sogar symmetrische Tragflächen erzeugen Auftrieb. Obwohl die Bernoulli-Gleichung selbst nicht falsch ist, beinhaltet ihre Anwendung zur Erklärung des Auftriebs oft fehlerhafte Annahmen und Zusätze.