Der längste Immersionstunnel der Welt: Verbindung zwischen Dänemark und Deutschland

Dänemark und Deutschland bauen den längsten Immersionstunnel der Welt, die Fehmarnbelt-Querung, mit geplanter Eröffnung 2029. Dieser 18 Kilometer lange Tunnel wird die Reisezeit zwischen den beiden Ländern um mehr als die Hälfte verkürzen und der längste kombinierte Straßen- und Eisenbahntunnel der Welt werden. Das über 7 Milliarden Euro teure Projekt verwendet 89 massive vorgefertigte Betonsegmente, jedes mit einem Gewicht von 73.000 Tonnen. Trotz einiger Umweltbedenken wird erwartet, dass das Projekt erhebliche wirtschaftliche und ökologische Vorteile bringt, indem es den Güter- und Personenverkehr ankurbelt und die CO2-Emissionen reduziert.