Clearview AI: Ein von der extremen Rechten betriebenes Technologieunternehmen, das Überwachung als Waffe einsetzt

2025-04-07
Clearview AI: Ein von der extremen Rechten betriebenes Technologieunternehmen, das Überwachung als Waffe einsetzt

Clearview AI, ein mächtiges Unternehmen für Gesichtserkennungstechnologie, wurde von Hoan Ton-That gegründet, einer Person mit starken Verbindungen zur extremen Rechten und engen Beziehungen zu Neoreaktionären und weißen Nationalisten. Das Unternehmen hat eine riesige biometrische Datenbank mit Milliarden von Bildern erstellt, die aus dem Internet gesammelt wurden, und bietet Gesichtserkennungsservices für Strafverfolgungsbehörden und Unternehmen an, was große Bedenken hinsichtlich des Datenschutzes aufwirft. Clearview AI suchte aktiv Partnerschaften mit der Grenzpatrouille und wird beschuldigt, seine Technologie zur Überwachung von Demonstranten und politischen Gegnern eingesetzt zu haben. Trotz zahlreicher Klagen und hoher Bußgelder florierte Clearview AI unter der Trump-Administration und baute enge Beziehungen zu Behörden wie ICE auf, was die Gefahr aufwirft, dass seine Technologie für Massenüberwachung und Abschiebungen eingesetzt wird. Die neue Führung des Unternehmens, die offen eine MAGA-Agenda vertritt, deutet auf eine anhaltende Bedrohung für den Datenschutz und demokratische Institutionen hin.

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Tesla Cybertruck: Tödlicher als der Ford Pinto?

2025-02-13
Tesla Cybertruck: Tödlicher als der Ford Pinto?

Ein neuer Bericht behauptet, dass der Tesla Cybertruck eine 17-mal höhere Todesrate aufweist als der berüchtigte Ford Pinto. Trotz seines robusten Aussehens waren in seinem ersten Jahr etwa 34.000 Cybertrucks auf den Straßen in fünf tödliche Unfälle verwickelt, was eine Todesrate von 14,5 pro 100.000 Einheiten ergibt. Ein Vorfall beinhaltete eine Schießerei in Las Vegas, bei der ein mit Feuerwerkskörpern beladenes Auto explodierte; Tesla-CEO Elon Musk behauptet, die Explosion habe nichts mit dem Fahrzeug selbst zu tun. Weitere Unfälle ereigneten sich in Kalifornien und Texas. Der Bericht räumt ein, dass seine Methodik aufgrund fehlender bestätigter Verkaufszahlen von Tesla Einschränkungen aufweist. Im Vergleich zum fehlerhaften Benzintankdesign des Ford Pinto wirft die Sicherheitsbilanz des Cybertruck Bedenken auf, insbesondere angesichts fehlender unabhängiger Sicherheitsdaten.

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