Viral auf TikTok: Ein im Keller gebautes Modell von New York

2025-09-16

Joseph Macken verbrachte über zwei Jahrzehnte damit, ein 1:50 Modell von New York City in seinem Keller in Upstate New York akribisch zu bauen. Dieses gewaltige Unterfangen umfasst Hunderttausende von Gebäuden, Wahrzeichen und geografischen Elementen, die alle fünf Stadtteile umfassen. Seine TikTok-Videos, die das detailreiche Modell zeigen, haben über 20 Millionen Aufrufe generiert und großes Lob erhalten, sogar Gespräche mit Museen über mögliche Ausstellungen ausgelöst. Derzeit auf dem Messegelände von Cobleskill ausgestellt, ist Mackens Mini-New York ein Beweis für Hingabe und künstlerisches Können. Er plant bereits sein nächstes Projekt: ein Mini-Minneapolis, mit Los Angeles, Las Vegas und Chicago auf seiner zukünftigen Liste.

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Sonstiges

New Yorker Schüler*innen bewältigen eine Woche Smartphone-Verbot

2025-09-11

Schüler*innen in New York City passen sich an ein wöchentliches staatliches Smartphone-Verbot an. Sie greifen auf Retro-Alternativen wie Polaroids, Walkie-Talkies und Kartenspiele zurück, wobei Berichte über ein Wiederaufleben von Uno und Poker während der Unterrichtspausen vorliegen. Vintage-Kameras erleben ein Comeback, und einige Schüler*innen erkunden die Verwendung von MP3-Playern. Das Verbot hat überraschenderweise die persönliche Interaktion und Outdoor-Aktivitäten erhöht. Während einige Schüler*innen dem Verbot aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Hochschulbewerbungen weiterhin ablehnend gegenüberstehen, schätzen viele den Anstieg des Lesens und der Sozialisierung. Schulen verwalten das Verbot mit verschiedenen Strategien, darunter die Abgabe von Handys am Eingang oder magnetische Hüllen. Dies führte jedoch zu langen Schlangen am Ende des Schultages. Trotz der Herausforderungen hat das Verbot die Schulumgebung verbessert und die Schüler*innen dazu gebracht, sich wieder stärker mit ihrer Umgebung auseinanderzusetzen.

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Sonstiges

NYC-Staugebühr: 43.000 weniger Autos in der Innenstadt Manhattans

2025-01-14

Daten der MTA zeigen, dass die Initiative zur Verkehrsberuhigung in Manhattan in der ersten Woche signifikante Ergebnisse erzielt hat. Durchschnittlich fuhren täglich 43.000 weniger Fahrzeuge in die Gebührenzone, eine Reduktion um 7,5 %. Obwohl leicht unter den Prognosen, führte dies zu schnelleren Busgeschwindigkeiten (bis zu 40 %) und einem verbesserten Verkehrsfluss. Die Einnahmen werden in Verbesserungen des öffentlichen Verkehrs investiert, obwohl die Politik auf Widerstand einiger Kongressabgeordneter stößt. Befürworter des öffentlichen Verkehrs loben die unmittelbaren positiven Auswirkungen.

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